Полимерные очковые линзы с желтым фотохромом и поляризацией для водителей Younger Optics DRIVEWEAR HMC UV 400 (K-1.5)

Нас часто спрашивали, можно ли сделать очки для водителей с диоптриями. Для этого у нас есть разные варианты: линзы с поляризацией, но у них сплошной окрас серого или коричневого цвета без фотохрома, есть желтые линзы, но без поляризаци. И вот свершилось. Линзы для водителей, в которых есть:

- Фотохром (заявленно что он желтого цвета, но по факту он больше оранжевый, хотя люди которые их заказывали говорят, что в них отлично видно, а некоторые утверждали, что ораннжевый даже лучше, так как он немного потемнее);

- Поляризационное покрытие (убирает блики света отраженные от поверхностей как например капот, лужи, снег. Этот эффект более известен как линзы-полароид);

- UV-защита (так как линзы теплого цвета, то на улице UV-защита обязательна, так как при теплом цвете зрачок расширяется и без защиты от ультрафиолета страдает глаз);

- Упрочняющее покрытие (без него полимерные линзы царапаются и затираются очень быстро, поэтому это покрытие скорее необходимость, чем прихоть);

- Антирефлексное покрытие зеленого цвета (позволяет линзе пропускать больше света и не создавать зеркальное отражение с внутренней стороны линзы);

- Антистатическое покрытие (основное назначение - защита линзы от прилипания пыли, в итоге, линза более продолжительное время остается чистой и прозрачной);

- Влагоотталкивающее покрытие (отталкивает воду, грязь и жир, в первую очередь защищает линзу от изображения "отпечатка пальца", которое образуется, когда линзу трогают пальцами (кто бы мог подумать).

В первую очередь эти линзы рекомендуются людям, которым нужны очки для вождения с диоптриями, потому что если у Вас идеальное зрение, то можно найти более дешевые (китайские) аналоги готовых водительских очков, а насадки-прищепки на очки портят визуальную картинку из-за создающейся воздушной прослойки между линзой очков и линзой насадки, вследствие идет потеря света, попадаемого в глаз).

Цена указана за пару линз!